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[发展讨论] 13号线龙华寺站的会出乎所有人意料(立贴为证)

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苏三 发表于 2017-12-27 12:57:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
成都市龙泉驿区分区详细规划(2017-2035年)
今年最新的成都龙泉分区规划中的:
4、打造综合化城市交通枢纽
依托十陵火车站,结合地铁和公交的布置,形成十陵城市综合交通换乘枢纽。规划宝胜货运站。依托地铁11号和13号线龙华寺站,规划综合交通枢纽1处,承担省内主要城市及周边城市间的中短距离客流运输。
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龙泉的新客运站选址在车城大道北,川师以东的,这边大片的空地,适合打造综合交通枢纽,根据龙泉的分区规划,依托地铁11号和13号线龙华寺站,规划综合交通枢纽1处。
附图1是龙泉的分区规划中的附件龙泉轨道交通图部分截图,
附图2是分区规划中综合交通规划图的部分截图。
图3是龙泉新客运交通枢纽的选址。

立贴为证,13号线的龙华寺地铁站99%在川师以东,车城大道以北,大众以西的区域。  这个位置设置的地铁站、客运站、综合交通枢纽功能完善,位置也确实比较合理。
至于之前的13号线规划中提到的龙城大道(云立方口)(这个位置没有设置综合交通枢纽的场地,同时也与总规划像悖,今后修地铁都是FGW城市规划审批后才进行地铁审批的,之前的传的也只是一个大概的走向而已),还有大家闹的在设置的公园大道口,都不会是龙华寺地铁站。13号线还在可行性勘察设计中,大家懂的!!!
至于出绕城后到新的交通枢纽之间会不会加站,大面的小伙伴们只有自求多福,毕竟这片区的土地都买了,开发商也买的差不多了。
后期合理的设置是在龙城大道口(云立方)、天鹅西湖南路(经济港)、公园大道口这几个位置不管在哪个位置加一个站都是对大面的苦逼小伙伴的一个福音,大家祈求不要13号线直接直接高架飞过大面!!!
一直只看贴,从不发言,明年下半年见分晓!!!
轨道交通
13号线龙华寺站的会出乎所有人意料(立贴为证)2 / 作者:苏三 / 帖子ID:156666,177260


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