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[成都城建] 这个神客不是一般的八卦,听到了好多公交内部消息:16路...

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苏三 发表于 2017-12-20 12:57:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
投诉成都公交18路
投诉人:薛** 时间:2017-12-04 编号:20171204144

交委领导: 你们好! 昨晚(12月4日)我在富森美乘坐18路公交车回家,上车不久,接着上来一位女乘客,她上车后既未投币也未刷卡,可能是驾驶员的熟人,18:20左后车辆从富森美发出,一路上驾驶员都在和这位女乘客聊天,略听了一下他们的谈话,谈话内容大部门都是公交公司自己内部的事,比如:1、谈到了地铁的发展,影响到了公交车驾驶员的收入,驾驶员目前人员众多,可能会裁员,部分人员只拿底薪,面临待岗;2、因地铁开行,81路停运,16路2018年8月可能也要停运;3、女乘客向驾驶员谈及今天收了几百万的货物,理货很累(估计女乘客原来在公交工作,后在富森里工作);4、运兴公交驾驶员因某事得罪了车队领导,被穿小鞋;5、驾驶员抱怨公交公司社会地位低。一路上两人的谈话声音甚大,毫不顾忌全车乘客的感受, 公交车上张贴有“禁止与驾驶员闲谈”,虽然是公交管理的手段,但也不能成为一纸空文吧,既有制度,那管理人员也应该加强驾驶员的管理和教育,这样素质的驾驶员既不把乘客的生命放在眼中,也无视公司规定,难怪会影响公交在群众眼中的社会地位。他们是无忌惮的谈话,让我突然想起了前几天在公交车上遇到的一幕,一位外地乘客乘坐公交车可能是对自己要去的地方很陌生,在公交车上怕坐过了站,便隔几站就去询问驾驶员自己要去的地方还需要坐几个站,什么时候能到,也许也有点着急吧,驾驶员刚开始态度还是挺好的,乘客询问的次数多了,这位驾驶员也非常不耐烦,指着车内张贴的“禁止与驾驶员闲谈”把乘客的询问给拒绝了。试问公交领导,今天我遇到如此驾驶员,是闲谈还是工作需要?是你们公交管理有问题,还是驾驶员素质问题?不仅如此,那位女乘客在高笋塘站下车后,驾驶员出站以后,驾驶非常毛糙,在416医院门口时,猛打方向,差点与前方小车追尾!如此公交,怎样让市民满意,同是公共交通,这样的服务怎能与地铁相比!这样的驾驶员留在公交都是祸害!这辆车的编号是49894,车内屏幕显示,驾驶员叫杨福松。(不需要公交调查回复,这样的公司,如此的员工,想必公交的管理,也不敢恭维)


回复时间:2017-12-13 11:30:00
管理员回复:薛毅 : 您好!您所反映的问题,我委高度重视,公交管理处立即进行调查处理,现将有关情况答复如下: 经公交集团公司调查,18路49894车当班驾驶员杨福松行驶中闲聊。予以其批评教育责令书面认识记2分扣减安全里程3000公里扣罚安全奖200元并取消当前星级的处理。 电话关机 成都市交通运输委员会 2017年12月13日

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